Problems of Surface Roughness Measurement with a Focus on the Scanned Point

dc.contributor.authorKubátová, Dana
dc.date.accessioned2019-04-15T10:00:15Z
dc.date.available2019-04-15T10:00:15Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractČlánek se zabývá vysoce aktuálním tématem hodnocení kritických parametrů integrity povrchu. V současné době je hodnocení intergrity povrchu, zejména drsnsoti povrchu s velmi aktuální, protože ve vysoce výkonných průmyslových odvětvích, jako je letectví nebo automobilový průmysl, je stále kladen větší důraz na přesnost rozměru a přesnost tvaru, ale experimentálně bylo zjištěno, že i správná nerovnost, hraje velkou roli. Kvalita povrchu má rozhodující vliv na životnost kritických dílů pro tyto typy průmyslu.Článek analyzuje vliv počtu bodů na naměřenou hodnotu drsnosti povrchu. V příspěvku jsou shrnuty výsledky experimentálního ověření vlivu počtu bodů na naměřené hodnoty drsnosti povrchu na vybrané standardní kusy.cs
dc.description.abstract-translatedArticle deals with a highly topical topic of evaluation of critical surface integrity parameters. Nowadays, surface integrity, especially ruggedness with a very current situation, is present, because in high performance industries such as aviation or automotive, more emphasis is still placed on shape accuracy and accuracy, but experimentally it has been found that even the correct roughness , plays a big role. Surface quality has a decisive impact on the life of critical parts for these types of industry. Article analyzes the effect of the number of points on the measured surface roughness value. The paper summarizes the results from the experimental verification of the influence of the number of points on the measured surface roughness values on selected standard piecesen
dc.format10 s.cs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationKUBÁTOVÁ, D. Problems of Surface Roughness Measurement with a Focus on the Scanned Point. In Proceedings of the 29th DAAAM International Symposium,. Vienna: DAAAM International Vienna Vienna University of Technology, 2018. s. 1256-1265. ISBN 978-3-902734-20-4, ISSN 1726-9679.en
dc.identifier.doi10.2507/2 9 th.daaam.proceedings. 181
dc.identifier.isbn978-3-902734-20-4
dc.identifier.issn1726-9679
dc.identifier.obd43924686
dc.identifier.uri2-s2.0-85060086825
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/33944
dc.language.isoenen
dc.project.IDSGS-2016-005/ Výzkum a vývoj pro inovace v oboru strojírenská technologie - technologie obrábění II.cs
dc.publisherDAAAM International Vienna Vienna University of Technologyen
dc.relation.ispartofseriesProceedings of the 29th DAAAM International Symposium,en
dc.rights© DAAAM Inernational Viennaen
dc.rights.accessopenAccessen
dc.subjectDrsnostcs
dc.subjectstandard drsnostics
dc.subjectvzdálenost mezi bodycs
dc.subjectstyluscs
dc.subject.translatedRoughnessen
dc.subject.translatedroughness standarden
dc.subject.translateddistance between pointsen
dc.subject.translatedstylusen
dc.titleProblems of Surface Roughness Measurement with a Focus on the Scanned Pointen
dc.title.alternativeProblém měření drsnosti se zaměřením na skenované bodycs
dc.typekonferenční příspěvekcs
dc.typeconferenceObjecten
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen

Files