Effect of Forming and Heat Treatment Parameters on the Mechanical Properties of Medium Manganese Steel with 5% Mn

Abstract

Středně manganové oceli patří do kategorie moderních vysoko-pevných ocelí třetí generace. Díky svému legování využívají k dosažení svých mechanických vlastností řadu zpevňujících mechanismů. Tyto mechanismy jsou efekty TRIP a TWIP. Díky vynikající kombinaci pevnosti a tažnosti jsou vhodné i pro bezpečnostní součásti karoserií automobilů, jako jsou boční výztuhy. Pro experimentální program byla použita střední manganová ocel s 0,2 % C, 5 % Mn a 3 % Al. Plechy o tloušťce 1,8 mm bez povrchové úpravy byly tvarovány v lisovacím kalicím nástroji. Boční výztuhy vyžadují v různých částech různé mechanické vlastnosti. Na vyrobených profilech byla testována změna mechanických vlastností. Změny ve zkoušených oblastech byly vyvolány lokálním ohřevem do mezikritické oblasti. Tyto výsledky byly porovnány s klasicky žíhanými vzorky v peci. V případě nástrojového kalení byly mezní hodnoty pevnosti vyšší než 1450 MPa s tažností přibližně 15 %.