Using design S-N curves and design stress for probabilistic fatigue life assessment of vehicle components

dc.contributor.authorKepka, Miloslav
dc.contributor.authorKepka, Miloslav
dc.date.accessioned2019-03-04T11:50:37Z
dc.date.available2019-03-04T11:50:37Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractPříspěvek vysvětluje možnost využití návrhových S-N křivek a návrhových spekter napětí pro odhad pravděpodobnostní odhad únavové životnosti komponent vozidel. Návrhové S-N křivky mohou být vzaty v úvahu buď na základě experimentů, nebo na základě některých předpisů. Návrhová spektra napětí mohou být generována teoreticky, ale je vhodnější odvodit je z výsledků reprezentativního měření napětí během charakteristického provozu vozidla. Výsledná distribuční funkce únavové životnosti je pak pravděpodobnostní interpretací provozní únavové životnosti posuzované komponenty vozidla.cs
dc.description.abstract-translatedThe contribution explains a possibility of using design S-N curves and design stress spectra for probabilistic fatigue life assessment of vehicle components. The design S-N curves can be considered on the basis of either experiments or using some standards. The design stress spectra can be generated theoretically, but it is more appropriate to derive them from the results of representative stress measurement during the characteristic operation of the vehicle. The resulting fatigue life distribution function is then a probabilistic interpretation of the service fatigue life of the vehicle component under consideration.en
dc.format12 s.cs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationKEPKA, M., KEPKA, M. Using design S-N curves and design stress spectra for probabilistic fatigue life assessment of vehicle components . In: Proceedings IRF2018. Porto, Portugalsko: INEGI – Institute of science and innovation in mechanical and industrial engineering. 2018, s. 373-384. ISBN 978-989-20-8313-1.en
dc.identifier.isbn978-989-20-8313-1
dc.identifier.obd43924719
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/31173
dc.language.isoenen
dc.project.IDLO1502/RoRTI - Rozvoj Regionálního technologického institutucs
dc.publisherINEGIen
dc.relation.ispartofseriesProceedings Irf2018en
dc.rightsPlný text je přístupný v rámci univerzity přihlášeným uživatelům.cs
dc.rights© INEGIen
dc.rights.accessrestrictedAccessen
dc.subjectS-N křivkacs
dc.subjectspektrum napětícs
dc.subjectúnavová životnostcs
dc.subjectčást vozidlacs
dc.subjectpravděpodobnostní přístupcs
dc.subject.translatedS-N curveen
dc.subject.translatedstress spectrumen
dc.subject.translatedfatigue lifeen
dc.subject.translatedvehicle componenten
dc.subject.translatedprobabilistic approachen
dc.titleUsing design S-N curves and design stress for probabilistic fatigue life assessment of vehicle componentsen
dc.title.alternativeVyužití návrhových S-N křivek a návrhových spekter napětí pro odhad pravděpodobnostní odhad únavové životnosti komponent vozidel.cs
dc.typekonferenční příspěvekcs
dc.typeconferenceObjecten
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen

Files