Integrované využití výpočtových a experimentálních metod při zvyšování deformační odolnosti karoserií autobusů pomocí lepených kompozitních lamel.

Abstract

Práce je zaměřena na analyzování vlivu lepení kompozitních materiálů na ocelové konstrukce silničních vozidel, zejména za účelem zvýšení tuhosti a pevnosti karoserií. V práci jsou odvozeny analytické vztahy pro základní konstrukční prvky. Pomocí FEA bylo u hybridních konstrukcí analyzováno i chování při plastických deformacích. Byla definována metodika návrhu hybridních konstrukcí a sestavena konstrukční doporučení. Byl prokázán přínos kombinace ocelových profilů a kompozitních zesilujících prvků.

Description

Subject(s)

hybridní nosník, kompozitní lamely, lepený spoj, kohezivní prvky, karoserie, autobus

Citation