Možnosti optimalizace komponent za využití generativního designu
| dc.contributor.advisor | Sedláček František, Ing. Ph.D. | cs |
| dc.contributor.author | Pacovský, Jan | cs |
| dc.contributor.referee | Kalina Tomáš, Ing. Ph.D. | cs |
| dc.date.accepted | 2025-06-16 | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-21T20:31:14Z | |
| dc.date.available | 2024-10-15 | |
| dc.date.available | 2026-02-21T20:31:14Z | |
| dc.date.issued | 2025-05-23 | |
| dc.date.submitted | 2025-05-23 | |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá možnostmi využití generativního designu při návrhu strojních komponent se zaměřením na optimalizaci hmotnosti. Pro ukázku této problematiky je práce dělena na tři hlavní části. V první rešeršní části jsou popsány hlavní principy topologické optimalizace a generativního designu, přičemž generativní design je představen jako moderní nástroj využívající algoritmy umělé inteligence a strojové učení. V druhé části byla provedena citlivostní analýza na konstrukční úloze upínky, která prozkoumávala možnosti generativního designu a vliv velikosti elementů výpočetní sítě na kvalitu návrhu a výstupní parametry. Hlavní část práce tvoří případová studie optimalizace příruby robotické ruky vesmírného roveru. Zatěžovací stavy působící na přírubu byly definovány na základě pravidel soutěže Anatolian Rover Challenge a pro vyhodnocení zatížení byla vytvořena pohybová studie v softwaru Siemens NX. Generativní návrhy odpovídající těmto zátěžným stavům byly vytvořeny pomocí nástrojů nTop, Autodesk Fusion, Siemens NX, Ansys Discovery a MSC Apex a následně byly návrhy podrobeny verifikační analýze. Výsledky ukazují, že generativní design umožnil výrazně snížit hmotnost při zachování pevnosti ve třech různých zátěžných stavech. Výsledkem této práce je dvojice přírub vyrobených aditivní technologií, které je přímo možné využít v rámci stavby vesmírného roveru. | cs |
| dc.description.abstract-translated | This thesis addresses the possibilities of using generative design in the construction of machine components with a focus on weight optimization. To illustrate this issue, the thesis is divided into three main parts. In the first research part, the main principles of topological optimization and generative design are discussed, while generative design is introduced as a modern tool using artificial intelligence algorithms and machine learning. In the second part, a sensitivity analysis was performed on a clamp design problem to investigate the capabilities of generative design and the effect of mesh element size on design quality and output parameters. The main part of the thesis consists of a case study on the optimization of a space rover robotic arm flange. The per-load operating states were defined based on the rules of the Anatolian Rover Challenge and a motion study was created in Siemens NX software to evaluate the loads. Generative designs corresponding to these load conditions were created using nTop, Autodesk Fusion, Sie-mens NX, Ansys Discovery and MSC Apex tools and then the designs were subjected to validation analysis. The results show that the generative design allowed a significant reduction in weight while maintaining strength against three different load conditions. The result of this work is a pair of flanges made by additive manufacturing technology that can be directly used in the construction of a space rover. | en |
| dc.description.department | Katedra konstruování strojů | cs |
| dc.description.result | Obhájeno | cs |
| dc.format | 138 s. (208 568 znaků) | |
| dc.identifier | 101090 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11025/66775 | |
| dc.language.iso | cs | |
| dc.publisher | Západočeská univerzita v Plzni | cs |
| dc.rights | Plný text práce je přístupný bez omezení | cs |
| dc.rights.access | openAccess | cs |
| dc.subject | Generativní design | cs |
| dc.subject | topologická optimalizace | cs |
| dc.subject | umělá inteligence | cs |
| dc.subject | nTop | cs |
| dc.subject | Autodesk Fusion | cs |
| dc.subject | Ansys Dis-covery | cs |
| dc.subject | MSC Apex | cs |
| dc.subject | Anatolian Rover Challenge. | cs |
| dc.subject.translated | Generative design | en |
| dc.subject.translated | topology optimization | en |
| dc.subject.translated | artificial intelligence | en |
| dc.subject.translated | nTop | en |
| dc.subject.translated | Autodesk Fusion | en |
| dc.subject.translated | Ansys Discovery | en |
| dc.subject.translated | MSC Apex | en |
| dc.subject.translated | Anatolian Rover Challenge. | en |
| dc.thesis.degree-grantor | Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta strojní | cs |
| dc.thesis.degree-level | Navazující | cs |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | cs |
| dc.thesis.degree-program | Konstruování strojů a technických zařízení | cs |
| dc.title | Možnosti optimalizace komponent za využití generativního designu | cs |
| dc.title.alternative | Possibilities of Component Optimization using Generative Design | en |
| dc.type | diplomová práce | cs |
| local.files.count | 4 | * |
| local.files.size | 8278312 | * |
| local.has.files | yes | * |
| local.relation.IS | https://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=101090 |
Files
Original bundle
1 - 4 out of 4 results
No Thumbnail Available
- Name:
- DP_Pacovsky_S23N0042P.pdf
- Size:
- 7.73 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- VŠKP
No Thumbnail Available
- Name:
- PV_Pacovsky_S23N0042P.pdf
- Size:
- 66.37 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek vedoucího VŠKP
No Thumbnail Available
- Name:
- PO_Pacovsky_S23N0042P.pdf
- Size:
- 62.91 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek oponenta VŠKP
No Thumbnail Available
- Name:
- PB_Pacovsky_S23N0042P.pdf
- Size:
- 37.79 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Průběh obhajoby VŠKP