Studie podvozku pro metro
| dc.contributor.advisor | Heller, Petr | |
| dc.contributor.advisor | Zemánek, Robert | |
| dc.contributor.author | Vejvoda, Martin | |
| dc.contributor.referee | Červenka, Zdeněk | |
| dc.date.accepted | 2014-06-16 | |
| dc.date.accessioned | 2015-03-25T09:36:13Z | |
| dc.date.available | 2013-09-23 | cs |
| dc.date.available | 2015-03-25T09:36:13Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.date.submitted | 2014-05-23 | |
| dc.description.abstract | Práce pojednává o konstrukci trakčního podvozku pro vozidlo metra. Hlavním požadavkem a snahou při tvorbě návrhu bylo snížit hmotnost podvozku, zejména jeho rámu. Výsledkem je provedení primárního vypružení pomocí úhlové páky a tím výrazné zkrácení podélníků rámu. Práce dále obsahuje výpočty pro návrh a dimenzování některých dílů. | cs |
| dc.description.abstract-translated | The thesis deals with the design of traction bogie for Metro vehicle. The main requirement and effort in developing the proposal was to reduce the weight of the bogie, mainly its frame. The result is the primary suspension using a angled lever which cause significant shortening of the longitudinal of the frame. The thesis also includes calculations for the design and dimensioning of some parts of the bogie. | en |
| dc.description.department | Katedra konstruování strojů | cs |
| dc.description.result | Obhájeno | cs |
| dc.format | 56 s. | cs |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier | 58194 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11025/13550 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Západočeská univerzita v Plzni | cs |
| dc.rights | Plný text práce je přístupný bez omezení. | cs |
| dc.rights.access | openAccess | en |
| dc.subject | Trakční podvozek | cs |
| dc.subject | metro | cs |
| dc.subject | rám | cs |
| dc.subject | úhlová páka | cs |
| dc.subject | závěskový pohon | cs |
| dc.subject | pneumatické vypružení | cs |
| dc.subject | dvojkolí | cs |
| dc.subject.translated | Traction chassis | en |
| dc.subject.translated | metro | en |
| dc.subject.translated | frame | en |
| dc.subject.translated | angled lever | en |
| dc.subject.translated | tow drive | en |
| dc.subject.translated | air suspension | en |
| dc.subject.translated | wheel set | en |
| dc.thesis.degree-grantor | Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta strojní | cs |
| dc.thesis.degree-level | Navazující | cs |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | cs |
| dc.thesis.degree-program | Strojní inženýrství | cs |
| dc.title | Studie podvozku pro metro | cs |
| dc.title.alternative | Study of bogie for metro | en |
| dc.type | diplomová práce | cs |
| local.relation.IS | https://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=58194 |
Files
Original bundle
1 - 4 out of 4 results
No Thumbnail Available
- Name:
- DP - Bc. Martin VEJVODA.pdf
- Size:
- 7.2 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Plný text práce
No Thumbnail Available
- Name:
- Posudek vedouciho - Vejvoda.pdf
- Size:
- 1.06 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek vedoucího práce
No Thumbnail Available
- Name:
- Posudek oponenta - Vejvoda.pdf
- Size:
- 956.14 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek oponenta práce
No Thumbnail Available
- Name:
- Vejvoda.pdf
- Size:
- 295.73 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Průběh obhajoby práce