Konstrukční návrh druhé generace senzoru brzdového pedálu
| dc.contributor.advisor | Hlaváč Jan, doc. Ing. Ph.D. | cs |
| dc.contributor.author | Janura, Adam | cs |
| dc.contributor.referee | Čížek Petr, Ing. | cs |
| dc.date.accepted | 2025-06-18 | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-21T20:30:33Z | |
| dc.date.available | 2024-10-15 | |
| dc.date.available | 2026-02-21T20:30:33Z | |
| dc.date.issued | 2025-05-22 | |
| dc.date.submitted | 2025-05-22 | |
| dc.description.abstract | Cílem této práce byla optimalizace první generace senzoru brzdového pedálu s technologií brake-by-wire, vyvinutého společností Bosch. Práce zahrnuje rešerši vhodných snímacích technologií, analýzu výhod a nevýhod systému brake-by-wire, a návrh několika nových konstrukčních variant. Pomocí rozhodovací matice byla vybrána nejvhodnější varianta, která byla dále optimalizována z pohledu výroby (DFM) a pevnostně ověřena metodou konečných prvků (MKP). Součástí práce byla také ekonomická analýza, která potvrdila významný úsporný potenciál druhé generace. Výsledný návrh splňuje klíčové výkonnostní požadavky a je připraven k případnému nasazení do sériové výroby. | cs |
| dc.description.abstract-translated | The aim of this thesis was to optimize the first-generation brake pedal sensor with brake-by-wire technology developed by Bosch. The work includes a review of suitable sensing technologies, analysis of brake-by-wire system advantages and limitations, and the development of several new design concepts. A decision matrix was used to select the most suitable variant, which was then further optimized for manufacturability (DFM) and structurally validated using the finite element method (FEM). An economic analysis demonstrated a significant cost-saving potential of the second-generation design. The final concept meets all key performance indicators and is ready for potential implementation in series production. | en |
| dc.description.department | Katedra konstruování strojů | cs |
| dc.description.result | Obhájeno | cs |
| dc.format | 96 | |
| dc.identifier | 101085 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11025/66772 | |
| dc.language.iso | cs | |
| dc.publisher | Západočeská univerzita v Plzni | cs |
| dc.rights | Plný text práce je přístupný bez omezení | cs |
| dc.rights.access | openAccess | cs |
| dc.subject | brake-by-Wire | cs |
| dc.subject | BBW | cs |
| dc.subject | elektronický brzdový pedál | cs |
| dc.subject | senzorika | cs |
| dc.subject | senzor | cs |
| dc.subject | návrh konstrukce | cs |
| dc.subject | CAD modelování | cs |
| dc.subject | MKP analýza (FEM) | cs |
| dc.subject | Design for Manufacturing (DFM) | cs |
| dc.subject | optimalizace tvaru | cs |
| dc.subject | bez-pečnost | cs |
| dc.subject | redukce počtu dílů | cs |
| dc.subject | ekonomická evaluace | cs |
| dc.subject | validace návrhu | cs |
| dc.subject | automobilový průmysl | cs |
| dc.subject | sériová výroba | cs |
| dc.subject | výkresová dokumentace | cs |
| dc.subject.translated | brake-by-Wire | en |
| dc.subject.translated | BBW | en |
| dc.subject.translated | electronic brake pedal | en |
| dc.subject.translated | sensor system | en |
| dc.subject.translated | sensor | en |
| dc.subject.translated | structural design | en |
| dc.subject.translated | CAD modeling | en |
| dc.subject.translated | Finite Element Method (FEM) analysis | en |
| dc.subject.translated | Design for Manufacturing (DFM) | en |
| dc.subject.translated | shape optimization | en |
| dc.subject.translated | safety | en |
| dc.subject.translated | component reduction | en |
| dc.subject.translated | economic evaluation | en |
| dc.subject.translated | design validation | en |
| dc.subject.translated | automo-tive industry | en |
| dc.subject.translated | mass production | en |
| dc.subject.translated | technical drawings | en |
| dc.thesis.degree-grantor | Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta strojní | cs |
| dc.thesis.degree-level | Navazující | cs |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | cs |
| dc.thesis.degree-program | Konstruování strojů a technických zařízení | cs |
| dc.title | Konstrukční návrh druhé generace senzoru brzdového pedálu | cs |
| dc.title.alternative | Design and Analysis of 2nd generation Sensor solution for Brake Pedal Module | en |
| dc.type | diplomová práce | cs |
| local.files.count | 6 | * |
| local.files.size | 11960065 | * |
| local.has.files | yes | * |
| local.relation.IS | https://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=101085 |
Files
Original bundle
1 - 5 out of 6 results
No Thumbnail Available
- Name:
- DP_Janura_S23N0035P.pdf
- Size:
- 7.2 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- VŠKP
No Thumbnail Available
- Name:
- PO_Janura_S23N0035P.pdf
- Size:
- 61.52 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek oponenta VŠKP
No Thumbnail Available
- Name:
- PV_Janura_S23N0035P.pdf
- Size:
- 59.45 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek vedoucího VŠKP
No Thumbnail Available
- Name:
- PB_Janura_S23N0035P.pdf
- Size:
- 39.05 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Průběh obhajoby VŠKP