Investigation into Damaged Gear of Off-Road Motorcycles

Abstract

U ozubených kol, které se používají v převodovce závodních motocyklů může docházet k poškození vlivem nevhodné volby materiálu, provozní nekázně (špatné mazání, vadná montáž), nesprávného postupu při chemicko-tepelném zpracování. K analýze byla dodána ozubená kola s přímými zuby z chromniklové oceli 16720 s 0,18 % C, 0,4 Mn, 1,5 % Cr, 4,25 % Ni, W 1 %. Ocel byla kalená na 60-62 HRC a povrchově cementovaná do hloubky 0,8 mm. Tato ozubená kola měla od zadavatele požadovanou živostnost 100 h a došlo k jejich poškození za provozu. Nejprve byla provedena analýza lomových ploch na řádkovacím elektronovém mikroskopu. Při poškození byly patrné výrazné lomové plochy. Pro provedení bodové EDX analýzy na řádkovacím elektronovém mikroskopu, byly v lomových plochách oblasti se zvýšeným obsahem chromu o průměrné velikosti řádově v desítkách mikrometrů, které mohly způsobit či přispět k poškození materiálu. Na mikrotvrdoměru byl změřen tvrdostní profil zubu a byla určena tloušťka cementační vrstvy. Pro hodnocení kvality povrchu byla provedena makrofotografie pomocí stereolupy. Dále byly provedené metalografické výbrusy, řádkovací elektronová mikroskopie (SEM) a světelná mikroskopie (SM).