Rolling of ingots of third-generation high-strength steels into sheets

Abstract

V moderní éře strojírenského průmyslu neodmyslitelně patří zpracování materiálů na plechové polotovary pomocí válcování. Největším odběratelem plechových polotovarů z ocelí je automobilový průmysl. Ten se v posledních desetiletí zabývá snižováním emisních zplodin dopravních prostředků. Jednou z možností snižování emisních zplodin je využití pokročilých vysokopevných ocelí, které díky svému chemickému složení a mechanismům zpevňovaní umožňují redukovat tloušťku plechových přístřihů budoucích dílů karoserií. Na dvou moderních vysokopevných oceli s obsahem uhlíku 0,2 hm. % a legovaných manganem, křemíkem a rozdílným podílem hliníku bylo odzkoušeno převálcování ingotů na plechy o tloušťce 1,8 mm kombinací válcování za tepla a za studena. Bylo zjištěno, že je možné dosáhnout meze pevnosti přesahující 1000 MPa s tažností přes 15%.