Modelování dynamického komfortu automobilového sedadla

Show simple item record
dc.contributor.advisorKubec Václav, Doc. Ing. Ph.D.
dc.contributor.authorHassas, Parsa
dc.contributor.refereeJankovec Jiří, Ing. Ph.D.
dc.date.accepted2022-6-21
dc.date.accessioned2022-07-18T22:33:38Z
dc.date.available2021-10-16
dc.date.available2022-07-18T22:33:38Z
dc.date.issued2022
dc.date.submitted2022-5-27
dc.description.abstractCílem této práce je vytvořit simulační metodu umožňující analyzovat pohodlí sedadla při střídavém zatížení. Je provedena studie k nalezení odpovídajícího měřicího postupu materiálových charakteristik. Metoda nastavení simulačního modelu je vyvinuta na základě již existující statické analýzy a přístup je ověřen porovnáním zátěžových testů a simulace příkladného sedadla.cs
dc.description.abstract-translatedThis Master's thesis considers the matter of dynamic seat comfort modeling and the effect of frequency-dependent behaviour of automobile seat foams on passengers' comfort. It aims to establish a simulation method enabling an analysis of the seat comfort while the seat is loaded alternately. The foams are characterized under alternating load, and a corresponding measuring technique is determined. The method to set up the simulation model of a complete seat is developed based on the current statical analysis. The approach is validated by comparing the simulation of the occupied seat and experimental results.en
dc.description.resultObhájeno
dc.format76 s. (89 327 znaků)
dc.identifier90574
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/49055
dc.language.isoen
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plzni
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení. cs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.subjectpočítačové modelovánícs
dc.subjectdynamický komfortcs
dc.subjectstatický comfortcs
dc.subjectpolyuretanová pěnacs
dc.subjectnumerická simulacecs
dc.subjectexperimentální měřenícs
dc.subjectautomobilové sedadlocs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectmateriálová charakterizacecs
dc.subject.translatedautomobile seaten
dc.subject.translateddynamic comforten
dc.subject.translatedstatic comforten
dc.subject.translatednumerical simulationen
dc.subject.translatedpolyurethane foamen
dc.subject.translatedexperimenten
dc.subject.translatedmaterial characterisationen
dc.subject.translatedfinite-element methoden
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta strojní
dc.thesis.degree-levelNavazující
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-programKonstruování strojů a technických zařízení
dc.titleModelování dynamického komfortu automobilového sedadlacs
dc.title.alternativeModeling of frequency-dependent seat-comforten
dc.typediplomová práce
local.relation.IShttps://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=90574

Files

Original bundle
Showing 1 - 5 out of 6 results
No Thumbnail Available
Name:
MT_ParsaHassas_2022.pdf
Size:
5.09 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Plný text práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
PosudekVedoucihoSTAG.pdf
Size:
47.78 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
Posudek oponenta diplomove prace__ParsaHassas__Jankovec_KKS.pdf
Size:
379.34 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
33R-2017-P2-Zverejnovani_kvalifikacnich_praci-Rozhodnuti dekan_HASSAS_Parsa.pdf
Size:
193.92 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Odůvodnění nezveřejnění VŠKP
Download
No Thumbnail Available
Name:
ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf
Size:
31.68 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Průběh obhajoby práce
Download

Collections

Theses (KKS)