Návrh skříně vozidla poháněného palivovými články

Abstract

S rostoucími požadavky na snižování emisí a zvyšování energetické účinnosti v dopravě se do popředí zájmu dostávají alternativní pohony. Vývoj v této oblasti neslouží pouze technickému pokroku, ale má i širší společenský a environmentální dopad. Cílem této diplomové práce bylo provést návrh skříně vozidla poháněného palivovými články, zahrnující volbu základních rozměrů, návrh hrubé stavby skříně včetně použitých materiálů a následné pevnostní dimenzování. V úvodní části se práce zaměřuje na základní poznatky o palivových článcích a vodíkovém pohonu. Následuje rešerše vodíkových vlaků provozovaných v současnosti. Další část práce se věnuje popisu různých typů hrubých staveb skříní, které se využívají v konstrukci kolejových vozidel, a zároveň zmiňuje materiály, které se pro tyto konstrukce běžně používají. Závěr práce tvoří konstrukční návrh hrubé stavby skříně a celkové koncepce vozidla. Na základě tohoto návrhu byly provedeny základní napěťově-deformační analýzy pro vybrané stavy zatížení, s následným vyhodnocením výsledků, což bylo hlavním cílem diplomové práce.