Nové materiály/design pro optimalizaci absorpce energie

Abstract

Diplomová práce se zaměřuje na problematiku absorpce energie v oblasti automobilových sedadel, konkrétně na schopnost komponenty umístěné na zadní straně opěradla absorbovat nárazovou energii v souladu s normou ECE R-17. Tyto komponenty představují potenciální riziko poranění hlavy cestujícího při čelním nárazu, a proto je jejich konstrukce a materiálové řešení z hlediska pasivní bezpečnosti velmi důležité. Úvodní část práce zahrnuje několik tematických celků, od rešerše konstrukce sedadel, spotřebitelských a legislativních požadavků, až po rozdělení sedadel do jednotlivých oblastí nebo podrobný popis metodiky testu absorpce energie dle uvedené normy. Nechybí ani přehled běžných a nekonvenčních materiálů, používaných pro účely absorpce nárazové energie, který tvoří teoretický základ pro praktickou část. Jejím jádrem je tvorba numerického modelu testu a porovnání různých materiálových variant komponenty. Na základě výsledků jsou navržena optimální materiálová řešení a konstrukční úpravy, které vedou ke splnění předepsaných bezpečnostních kritérií. V závěru se práce ještě zamýšlí nad alternativní fyzickou zkouškou bez nutnosti použití celého sedadla a fyzickým zařízením, které by k tomuto účelu mohlo sloužit. Výsledky této práce tak mohou přispět k vývoji bezpečnějších automobilových sedadel.