Souvislost doby odbavení s typem vozidla MHD

Abstract

Tato práce se zabývá analýzou souvislostí mezi dobou odbavení a typem vozidla městské hromadné dopravy (MHD) na příkladu autobusové linky 33 Plzeňských městských dopravních podniků. Pro účely práce byla získána, očištěna, analyzována a interpretována provozní data o době stanicování a obratu cestujících pro dva typy autobusů stejné délkové kategorie lišící se počtem dveří (SOR NB 12 a SOR NS 12). V teoretické části jsou uvedeny faktory ovlivňující dobu odbavení, představen dopravce, vozidla i zkoumaná linka, a dále využití big dat a základy testování hypotéz. Praktická část je pak zaměřena na analýzu doby odbavení dvou autobusů s rozdílným počtem dveří. Využito je základní popisné statistiky, testování hypotéz a jednoduché regresní analýzy. Ukazuje se, že vyšší počet dveří přispívá k rychlejší výměně cestujících, ale že na nejfrekventovanější plzeňské lince pro danou kategorii vozidel činí průměrný rozdíl v dobách odbavování jednu vteřinu (největší průměrný rozdíl - 5 vteřin - nastává při frekvenci odpovídající méně než 1 % pozorování). Kromě samotných výsledků práce přináší zajímavé poznatky i v oblasti zpracování provozních big dat, neboť byly v procesu přípravy identifikovány nekonzistentní údaje, které by jinak snadno vedly ke zkresleným výsledkům. Na základě výsledků práce jsou vyvozeny závěry a navrhována doporučení pro dopravce, diskutována jsou také omezení výzkumu.