Termodynamické poměry v havarijním systému kompenzace objemu na JE Temelín

dc.contributor.advisorEret Petr, doc. Ing. Ph.D.cs
dc.contributor.authorVastl, Petrcs
dc.contributor.refereeVolf Michal, Ing.cs
dc.date.accepted2025-06-19
dc.date.accessioned2026-02-21T03:33:47Z
dc.date.available2024-09-16
dc.date.available2026-02-21T03:33:47Z
dc.date.issued2025-05-23
dc.date.submitted2025-05-23
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá ochlazením chladiva v novém projektovaném systému rychlého odtlakování pro jadernou elektrárnu Temelín. Systém je klíčový při zvládání těžké havárie a výpočet ochlazení a teploty chladiva v systému je významný pro jeho funkci. Teoretická část práce je zaměřena na teorii kompenzace objemu v primárním okruhu, popis systému rychlého odtlakování, teorii sdílení tepla a teorii proudění tekutin. Druhá praktická část je věnována CFD programu Ansys Fluent, jeho popisu a simulacím termodynamických jevů uvnitř systému rychlého odtlakování. Cílem práce je simulace proudění chladiva v trase a určení teploty na jejím konci.cs
dc.description.abstract-translatedThe thesis deals thesis is focused on cooling the primary coolant in a newly designed rapid depressurization system for the Temelín nuclear power plant. The system is crucial for managing severe accidents, and calculating the cooling and temperature of the coolant in the system is important for its proper function.<br>The theoretical part of the work focuses on the theory of volume compensation in the primary circuit, description of the rapid depressurization system, and description of theories of heat transfer and fluid flow. The second practical part is dedicated to the CFD software Ansys Fluent, its description, and simulations of thermodynamic phenomena within the rapid depressurization system. The goal of the work is to simulate the coolant flow in the circuit and to determine the temperature at its end.en
dc.description.departmentKatedra energetických strojů a zařízenícs
dc.description.resultObhájenocs
dc.format83
dc.identifier100631
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/66503
dc.language.isocs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plznics
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezenícs
dc.rights.accessopenAccesscs
dc.subjectKompenzace objemucs
dc.subjecthavarijní systémycs
dc.subjectrychlé odtlakování primárního okruhucs
dc.subjecttěžká haváriecs
dc.subjectsdílení teplacs
dc.subjectproudění tekutincs
dc.subjectAnsys Fluentcs
dc.subject.translatedPressurizeren
dc.subject.translatedsafety systemsen
dc.subject.translateddepressurization of primary circuiten
dc.subject.translatedcore meltdown accidenten
dc.subject.translatedheat transferen
dc.subject.translatedfluid dynamicsen
dc.subject.translatedAnsys Fluenten
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta strojnícs
dc.thesis.degree-levelNavazujícícs
dc.thesis.degree-nameIng.cs
dc.thesis.degree-programStavba energetických strojů a zařízenícs
dc.titleTermodynamické poměry v havarijním systému kompenzace objemu na JE Temelíncs
dc.typediplomová prácecs
local.files.count5*
local.files.size8741900*
local.has.filesyes*
local.relation.IShttps://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=100631

Files

Original bundle
Showing 1 - 5 out of 5 results
No Thumbnail Available
Name:
Diplomova prace-prilohy_Petr Vastl.pdf
Size:
3.92 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
VŠKP - příloha
No Thumbnail Available
Name:
DP_Vastl_S23N0029P.pdf
Size:
4.26 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
VŠKP
No Thumbnail Available
Name:
PV_Vastl_S23N0029P.pdf
Size:
56.65 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího VŠKP
No Thumbnail Available
Name:
PO_Vastl_S23N0029P.pdf
Size:
60.31 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta VŠKP
No Thumbnail Available
Name:
PB_Vastl_S23N0029P.pdf
Size:
38.25 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Průběh obhajoby VŠKP

Collections