Model podvozku RC modelu

Show simple item record
dc.contributor.advisorHorák, Miroslav
dc.contributor.authorPoulíček, Jakub
dc.contributor.refereeHajžman, Michal
dc.date.accepted2012-06-25
dc.date.accessioned2013-06-19T07:02:42Z
dc.date.available2012-01-30cs
dc.date.available2013-06-19T07:02:42Z
dc.date.issued2012
dc.date.submitted2012-05-31
dc.description.abstractCílem práce je zjištění chování vyváženého podvozku R/C modelu oproti modelu, u kterého byla použita baterie se sníženou hmotností. K tomuto účelu byly vytvořeny počítačové simulace pomocí programu MSC. Adams, ve kterém bylo ověřeno chování modelu na třech vzorových režimech. V prvním případě se jednalo o rozjezd vozidla, ve druhém případě o intenzivní brzdění a poslední simulace se zabývala chováním modelu při přejezdu překážky jednou stranou modelu. Uskutečněné simulace ukázaly, že snížení váhy baterie mělo zásadní vliv na rozjezd modelu, kdy dochází k výraznému směrovému vybočení podvozku. V rámci práce vznikl designový návrh karoserie pro tento typ podvozku, který splňuje oficiální specifikaci pro závody v kategorii TC ? Touring Car.cs
dc.description.abstract-translatedThe objective of this study is to determine behavior of balanced R/C model chassis against the behavior of chassis with reduced battery weight. For this purpose, computer simulations were created using MSC. Adams, in which the behavior of the model was verified in three standard modes. In the first case it was the start of the vehicle from a standstill. In the second case intensive braking of the model, and the last simulation deal with the behavior of the model during the crossing of obstacles by one side of the model. Carried simulations have shown that reducing the weight of the battery had a major impact on the start of the model, which leads to a significant directional deviation of the chassis. Within the frame of this study was made a design proposal of bodywork for this type of chassis. This bodywork meets the specifications for official races in the TC category ? Touring Car.en
dc.description.departmentKatedra mechanikycs
dc.description.resultObhájenocs
dc.format27 s., 2 s. přílohcs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier49886
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/5010
dc.language.isocscs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plznics
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení.cs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.subjectR/C modelcs
dc.subjectpodvozekcs
dc.subjectMSC ADAMScs
dc.subjectdynamika vázaných soustavcs
dc.subjectmateriál Claycs
dc.subjectrozjezdcs
dc.subjectbrzděnícs
dc.subject.translatedR/C modelen
dc.subject.translatedchassisen
dc.subject.translatedMSC ADAMSen
dc.subject.translateddynamics of coupled systemsen
dc.subject.translatedClay materialen
dc.subject.translatedstarten
dc.subject.translatedbrakingen
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta aplikovaných vědcs
dc.thesis.degree-levelBakalářskýcs
dc.thesis.degree-nameBc.cs
dc.thesis.degree-programPočítačové modelování v technicecs
dc.titleModel podvozku RC modelucs
dc.title.alternativeModel of the RC car chassisen
dc.typebakalářská prácecs
local.relation.IShttps://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=49886

Files

Original bundle
Showing 1 - 4 out of 4 results
No Thumbnail Available
Name:
BP_Jakub_Poulicek.pdf
Size:
2.13 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Plný text práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
Poulicek_vedouci.pdf
Size:
331.65 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
Poulicek_oponent.pdf
Size:
477.23 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
Poulicek_prubeh obhajoby0.pdf
Size:
170.88 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Průběh obhajoby práce
Download

Collections

Bachelor´s works (KME)