Elektromagnetický návrh synchronního motoru s PM

Fiala, Václav

Elektromagnetický návrh synchronního motoru s PM

dc.contributor.advisor	Pechánek Roman, Ing. Ph.D.
dc.contributor.author	Fiala, Václav
dc.contributor.referee	Hruška Karel, Doc. Ing. Ph.D.
dc.date.accepted	2018-6-12
dc.date.accessioned	2019-03-15T10:21:44Z
dc.date.available	2017-10-10
dc.date.available	2019-03-15T10:21:44Z
dc.date.issued	2018
dc.date.submitted	2018-5-21
dc.description.abstract	Předkládaná diplomová práce se zabývá návrhem inovativního synchronního motoru s permanentními magnety pro přímý náhon nápravy trakčního vozidla. Je zde proveden elektromagnetický návrh motoru, který je následně ověřen metodou konečných prvků programem Ansys Maxwell. V elektromagnetickém návrhu je podrobněji rozebrána volba parametrového optima permanentních magnetů s ohledem na provozní vlastnosti, zejména pak elektromagnetickou indukci. Na základě výpočtů byl sestaven 3D model motoru a chlazení v programu SolidWorks. Sestaveny jsou 2 typy chladičů. Tím prvním je chladič s axiálním prouděním chladiva a druhým chladič s prouděním tangenciálním. Oba modely byly pak následně převedeny do programu Ansys CFX, kde byla provedena CFD simulace a následné tepelné výpočty.	cs
dc.description.abstract-translated	This master thesis deals with the design of an innovative synchronous motor with permanent magnets for direct drive of the traction vehicle. First of all, an electromagnetic calculation of the engine is made, which is subsequently verified by the finite element method by Ansys Maxwell. The electromagnetic design analyzes in more detail the selection of the parameter optima permanent magnets with regard to the operational properties, especially the electrical induction. On the basis of the calculations, a 3D model of engine and cooling was created in SolidWorks. There are 2 types of water cooling. The first one is a cooler with axial coolant flow and the other is a tangential flow cooler. Both models were then transferred to the Ansys CFX program, where CFD simulation and heat calculations were made.	en
dc.description.result	Obhájeno	cs
dc.format	103 s. (87 013 znaků)	cs
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier	75088
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11025/32752
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Západočeská univerzita v Plzni	cs
dc.rights	Plný text práce je přístupný bez omezení.	cs
dc.rights.access	openAccess	en
dc.subject	permanentní magnety	cs
dc.subject	synchronní motor	cs
dc.subject	syntegra	cs
dc.subject	metoda konečných prvků	cs
dc.subject	ansys	cs
dc.subject	elektromagnetický návrh	cs
dc.subject	magnetický obvod	cs
dc.subject	simulace	cs
dc.subject	kolejová vozidla	cs
dc.subject.translated	permanent magnets	en
dc.subject.translated	synchronous motor	en
dc.subject.translated	syntegra	en
dc.subject.translated	finite element method	en
dc.subject.translated	ansys	en
dc.subject.translated	eletromagnetic design	en
dc.subject.translated	magnetic circuit	en
dc.subject.translated	simulation	en
dc.subject.translated	rail vehicles	en
dc.thesis.degree-grantor	Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta elektrotechnická	cs
dc.thesis.degree-level	Navazující	cs
dc.thesis.degree-name	Ing.	cs
dc.thesis.degree-program	Elektrotechnika a informatika	cs
dc.title	Elektromagnetický návrh synchronního motoru s PM	cs
dc.title.alternative	Electromagnetic design of permanent magnets synchronous machine	en
dc.type	diplomová práce	cs
local.relation.IS	https://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=75088

Files

Original bundle

Showing 1 - 4 out of 4 results

Name:: Diplomova prace-Elektromagneticky navrh synchronniho motoru s PM-Vaclav Fiala.pdf
Size:: 5.2 MB
Format:: Adobe Portable Document Format
Description:: Plný text práce

Elektromagnetický návrh synchronního motoru s PM

Files

Original bundle

Collections