Potenciál interaktivního dopravního modelování pro územní plánování měst

Trnka, Petr

Potenciál interaktivního dopravního modelování pro územní plánování měst

dc.contributor.advisor	Jedlička Karel, Ing. Ph.D.
dc.contributor.author	Trnka, Petr
dc.contributor.referee	Macejka Petr, Ing. Ph.D.
dc.date.accepted	2023-6-20
dc.date.accessioned	2023-08-02T10:48:26Z
dc.date.available	2021-11-2
dc.date.available	2023-08-02T10:48:26Z
dc.date.issued	2023
dc.date.submitted	2022-8-31
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá možnostmi využití interaktivního dopravního modelování pro územní plánování měst. Text shrnuje v rámci teoretické části základní znalost v oblasti dopravních modelů a nástrojů územního plánování, které ovlivňují oblast dopravního modelování v rámci města. Hlavním přínosem práce jsou navržené dopravní scénáře v praktické části práce, které ukazují možné využití dopravního modeláře v rozhodovací praxi územního plánovače. Navržené scénáře byly realizovány ve webové aplikaci, kde jsou k dispozici ke zhlédnutí. V práci je uveden kompletní postup od úpravy dopravního modelu po jeho vizualizace ve webové aplikaci. Výhody a nevýhody provedeného postupu včetně návrhů na jeho vylepšení jsou shrnuty v diskuzi k dosaženým výsledkům.	cs
dc.description.abstract-translated	This thesis explores the possibilities of using interactive traffic modelling for urban planning. The text summarizes, within the theoretical part, the basic knowledge in the field of traffic models and urban planning tools that affect the field of traffic modelling within the city. The main contribution of the thesis is the proposed traffic scenarios in the practical part of the thesis, which show the possible use of the traffic modeller in the decision-making practice of the urban planner. The proposed scenarios have been implemented in a web application where they are available for viewing and handling. The complete procedure from the modification of the traffic model to its visualization in the web application is presented in the thesis. The advantages and disadvantages of the performed procedure, including suggestions for its improvement, are summarized in the discussion of the results.	en
dc.description.result	Obhájeno
dc.format	137 s. (xxii s., 115 s.)
dc.identifier	90333
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11025/53837
dc.language.iso	cs
dc.publisher	Západočeská univerzita v Plzni
dc.rights	Plný text práce je přístupný bez omezení
dc.subject	dopravní modelování	cs
dc.subject	územní plánování	cs
dc.subject	dopravní scénář	cs
dc.subject	editace dopravního modelu	cs
dc.subject	webová mapová aplikace	cs
dc.subject	tramod	cs
dc.subject.translated	traffic modelling	en
dc.subject.translated	urban planning	en
dc.subject.translated	traffic scenario	en
dc.subject.translated	traffic model editing	en
dc.subject.translated	web map application	en
dc.subject.translated	tramod	en
dc.thesis.degree-grantor	Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta aplikovaných věd
dc.thesis.degree-level	Navazující
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Geomatika
dc.title	Potenciál interaktivního dopravního modelování pro územní plánování měst	cs
dc.title.alternative	Potential of interactive traffic modelling for urban planning	en
dc.type	diplomová práce