Vývoj přeshraniční dopravy v česko-bavorském pohraničí

Abstract

Bakalářská práce pojednává o vývoji přeshraniční dopravy v česko-bavorském pohraničí. Obsahuje hodnocení přeshraniční dopravy z hlediska intenzity silniční dopravy na silničních hraničních přechodech a z hlediska frekvenční a časové dostupnosti veřejné hromadné dopravy. První polovina práce obsahuje vymezení cílů, metodiku práce, rozbor literatury a charakteristiku česko-bavorských příhraničních regionů. V druhé polovině se práce zabývá samotným hodnocením přeshraniční dopravy. Intenzita přeshraniční silniční dopravy v roce 2016 je porovnána se stavem v roce 2010 na základě průměrné denní intenzity dopravy, podílů jednotlivých kategorií vozidel na intenzitě a nerovnoměrnosti intenzity dopravy pracovními a volnými dny. Hodnocení přeshraniční veřejné dopravy je zaměřeno především na spojení mezi třemi vybranými regionálními centry v Česku (Cheb, Domažlice a Klatovy) a jim odpovídajícími centry v Bavorsku (Marktredwitz, Cham, Regen). Spojení mezi těmito centry mapuje většinu přeshraniční veřejné dopravy. Podoba přeshraniční veřejné dopravy v roce 2019 je porovnána s podobou v roce 2010. V poslední části práce je na základě charakteristiky přeshraniční dopravy navržen projekt, který přispěje ke zlepšení přeshraniční dopravy a zkvalitnění života lidí žijících v pohraničí.