Optimalizace geometrie filtru spalin, syntéza poznatků

Show simple item record
dc.contributor.authorNovák, Martin
dc.contributor.refereeLenhard Richard, Doc. Ing. Ph.D.
dc.contributor.refereeBojko Marian, Doc. Ing. Ph.D.
dc.date.accepted2024-5-20
dc.date.accessioned2024-07-12T09:11:51Z
dc.date.available2021-9-1
dc.date.available2024-07-12T09:11:51Z
dc.date.issued2024
dc.date.submitted2024-2-22
dc.description.abstractTato disertační práce se zaměřuje na simulace potrubního systému před SCR katalyzátorem. Práce zkoumá pět základních geometrických úprav systémů, navržených ke zlepšení distribuce spalin vstupujících do katalyzátoru prostřednictvím jednoduchých geometrických úprav. Klíčovým prvkem technologie SCR, který je v této studii zkoumán, je vstřikování AdBlue?. Rozsáhlý výzkum vedl k obecně doporučeným místům vstřikování. Kromě toho se práce krátce dotýká simulací chemických rovnic popisujících katalytickou redukci . Na závěr disertace se všechny získané poznatky aplikují na reálný systém SCR. Zde dojde k ilustraci potenciálního zlepšení celého systému prostřednictvím navržených geometrických úprav.cs
dc.description.abstract-translatedThis dissertation focuses on the simulation of the piping system preceding the SCR catalyst. The work explores five fundamental geometric modifications of systems designed to enhance the distribution of flue gas entering the catalyst through straightforward geometric adjustments. A key element of SCR technology investigated in this study is AdBlue? injection. Extensive research has led to generally recommended injection locations. Additionally, the thesis briefly touches on simulations of chemical equations describing the catalytic reduction of NOx. In the end of this thesis, all acquired insights are applied to a real SCR system. This illustrates the potential improvement of the entire system through the proposed geometric modifications.en
dc.description.resultObhájeno
dc.format186 s.
dc.identifier97450
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/57049
dc.language.isocs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plzni
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení
dc.subjectscr technologiecs
dc.subjectnumerické simulacecs
dc.subjectvýpočetní mechanika tekutincs
dc.subjectcfdcs
dc.subjectvstřikování defcs
dc.subjectredukce noxcs
dc.subject.translatedscr technologyen
dc.subject.translatednumerical simulationsen
dc.subject.translatedcomputational fluid dynamicsen
dc.subject.translatedcfden
dc.subject.translateddef injectionen
dc.subject.translatednox reductionen
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta strojní
dc.thesis.degree-levelDoktorský
dc.thesis.degree-namePh.D.
dc.thesis.degree-programTeorie a stavba strojů
dc.titleOptimalizace geometrie filtru spalin, syntéza poznatkůcs
dc.typedisertační práce

Files

Original bundle
Showing 1 - 4 out of 4 results
No Thumbnail Available
Name:
novkam42_disertace.pdf
Size:
5.98 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Plný text práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
Vyjadreni skolitele DisP_ Matas.pdf
Size:
137.16 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
Oponentsky posudek DisP Ing.Novaka_doc.Bojko.pdf
Size:
1.55 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta práce
Download
No Thumbnail Available
Name:
PROTOKOL_ Ing.Novak.pdf
Size:
596.3 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Průběh obhajoby práce
Download

Collections

Dissertations (KKE)