Řídící a monitorovací systémy pro snižování emisí u vznětových motorů
dc.contributor.author | Křivka, Jindřich | |
dc.contributor.referee | Bartl Matouš, Ing. Ph.D. | |
dc.contributor.referee | Steiner František, Doc. Ing. Ph.D. | |
dc.contributor.referee | Stýskala Vítězslav, Doc. Ing. Ph.D. | |
dc.date.accepted | 2019-10-16 | |
dc.date.accessioned | 2020-07-17T13:44:23Z | |
dc.date.available | 2012-11-1 | |
dc.date.available | 2020-07-17T13:44:23Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.date.submitted | 2019-4-4 | |
dc.description.abstract | Práce se věnuje návrhu elektronického řídicího systému elektricky regenerovatelných filtrů pevných částic pro vznětové motory. Dále jsou v ní navrženy optimální metody řízení aktivní regenerace a autonomní inicializaci elektronického systému. Práce také obsahuje popis vlastního elektronického systému s důrazem na vývoj řízení spínání proudové regenerační smyčky. Část práce je též věnována samotnému konstrukčnímu řešení ERDPF filtru, kde je elektronický systém umístěn v samotném těle filtru. | cs |
dc.description.abstract-translated | The doctoral thesis deals with an electronic control system development of electrically regenerable diesel particulate filters. The thesis is dedicated to design of optimal methods for an active regeneration control and an autonomous electronic system initialization. The text contains electronic system design description and the field of a regeneration current switching is emphasis. A part of thesis deals of a mechanical design. The primary goal was to develop a compact technology with the electronic system that is integrated directly into a filter body. | en |
dc.description.result | Obhájeno | cs |
dc.format | 132 s. (177 012) | cs |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier | 54650 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11025/37740 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Západočeská univerzita v Plzni | cs |
dc.relation.isreferencedby | https://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=54650 | |
dc.rights | Plný text práce je přístupný bez omezení. | cs |
dc.rights.access | openAccess | en |
dc.subject | filtr pevných částic | cs |
dc.subject | erdpf | cs |
dc.subject | aktivní regenerace | cs |
dc.subject | autonomní systém | cs |
dc.subject | emise pm | cs |
dc.subject.translated | diesel particulate filter | en |
dc.subject.translated | erdpf | en |
dc.subject.translated | active regeneration | en |
dc.subject.translated | autonomous system | en |
dc.subject.translated | pm emissions | en |
dc.thesis.degree-grantor | Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta elektrotechnická | cs |
dc.thesis.degree-level | Doktorský | cs |
dc.thesis.degree-name | Ph.D. | cs |
dc.thesis.degree-program | Elektrotechnika a informatika | cs |
dc.title | Řídící a monitorovací systémy pro snižování emisí u vznětových motorů | cs |
dc.type | disertační práce | cs |
Files
Original bundle
1 - 4 out of 4 results
No Thumbnail Available
- Name:
- Krivka_Disertace_2019_tisk.pdf
- Size:
- 15.17 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Plný text práce
No Thumbnail Available
- Name:
- krivka_publ.pdf
- Size:
- 2.1 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek vedoucího práce
No Thumbnail Available
- Name:
- krivka_opon.pdf
- Size:
- 2.46 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek oponenta práce
No Thumbnail Available
- Name:
- krivka_zapis.pdf
- Size:
- 531.78 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Průběh obhajoby práce